有客戶問(wèn)道我們工廠車間降溫方案換氣次數(shù)多少才達(dá)標(biāo)，其實(shí)這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的答案，我們要根據(jù)多方便的因素去考慮這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有的是環(huán)境的因素，普通無(wú)散熱源、無(wú)粉塵的車間每小時(shí)換氣30次以上，保證車間舒適的工作環(huán)境，有熱源或粉塵的車間每小時(shí)換氣40-50次。這是根據(jù)專業(yè)知識(shí)得來(lái)的數(shù)據(jù)，但是往往很多時(shí)候我們還要考慮到客戶具體的需求。有的客戶只是想要為車間通通風(fēng)就行，只要車間不是太悶就達(dá)到了預(yù)期，這個(gè)時(shí)候就沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)可言了，根據(jù)感覺(jué)走就對(duì)了。

車間空氣質(zhì)量差，悶熱，到處都是灰塵，讓員工總是擔(dān)心對(duì)身體的影響，使用空氣冷卻器是許多企業(yè)經(jīng)常使用的解決方案，空氣冷卻器可以冷卻、通風(fēng)、除塵一次性解決方案。合昌環(huán)境科技還幫助各行各業(yè)的公司設(shè)計(jì)工廠車間降溫解決方案?？諝饫鋮s器在設(shè)備材料不變時(shí)應(yīng)發(fā)生變化，使冷卻效果更好，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

對(duì)于通風(fēng)次數(shù)的要求，崗位定點(diǎn)冷卻是通風(fēng)次數(shù)最快的方案，冷卻效果也很快。與整體直接吹冷相比，崗位冷卻將增加風(fēng)管成本的一部分；風(fēng)管將直接將新鮮冷空氣送到崗位，設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)車間的集中分布。另一種是冷卻器的整體冷卻方案，適用于一些中型工廠，或一些面積大但室內(nèi)布局簡(jiǎn)單的大型工廠。冷卻器的整體冷卻方案具有很好的冷卻和通風(fēng)效果。該方案的投資成本相對(duì)較低，冷卻效果較慢。整體冷卻非常重視通風(fēng)次數(shù)的要求。

工廠車間降溫使用冷卻器滿足通風(fēng)次數(shù)的要求。在正壓作用下，啟動(dòng)冷卻器將室內(nèi)原有空氣排放到室外，需要車間具有一定的通風(fēng)對(duì)流，因此應(yīng)適當(dāng)打開(kāi)門(mén)窗。很多人不明白，認(rèn)為這樣做是為了增加冷風(fēng)機(jī)的功耗，制冷空調(diào)要求的環(huán)境是密封的，才有效。但冷卻風(fēng)扇的冷卻原理是通過(guò)水蒸發(fā)冷卻，適當(dāng)打開(kāi)門(mén)窗不影響冷卻效果，但可以促進(jìn)車間通風(fēng)次數(shù)的增加，滿足車間通風(fēng)次數(shù)的要求。