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注塑車間降溫如何做？我們都知道注塑車間的特點(diǎn)就是車間面積大，樓層高，機(jī)器在工作的時(shí)候會(huì)散發(fā)大量的熱量，有的原材料在住宿的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的異味，導(dǎo)致整個(gè)車間空氣悶熱，異味對(duì)工作人員的身體有很大的不良影響，所以在對(duì)住宿車間降溫的同時(shí)，我們還要解決車間的通風(fēng)換氣問(wèn)題，只有同時(shí)解決降溫通風(fēng)兩個(gè)方面，我們才能很好的解決注塑車間降溫問(wèn)題。那到底要怎么做呢？
今天我們來(lái)看看這家企業(yè)是怎么做的！這是位于佛山的一家企業(yè)，他們的廠房面積為36000㎡，因廠房跨度大，機(jī)器設(shè)備發(fā)熱，導(dǎo)致廠房?jī)?nèi)空氣不流通，非常的悶熱。雖然廠房面積較大，但實(shí)際工作人員不多，因此我們?cè)O(shè)計(jì)采用環(huán)?？照{(diào)為廠房做崗位局部降溫。為廠房快速降溫10度的同時(shí)還能通風(fēng)換氣、防塵除味，200平方米廠房降溫1小時(shí)只要1.5度電！
注塑車間降溫的一大難題就是車間有行車，不能走送風(fēng)管道，因?yàn)檐囬g高溫，而且設(shè)備持續(xù)發(fā)熱，很難將整個(gè)車間的溫度都降下來(lái)，所以設(shè)計(jì)降溫方案的時(shí)候一般都是采用崗位局部降溫，但崗位局部降溫需要使用到送風(fēng)管道，車間中間因?yàn)橛行熊嚥荒茏吖埽晕覀円话阕⑺苘囬g降溫管道都是從窗戶口進(jìn)來(lái)之后沿著墻體走管，然后開(kāi)小風(fēng)口，對(duì)著每一個(gè)工作崗位進(jìn)行崗位降溫，這樣既解決了員工的降溫需求，又節(jié)省了降溫的使用成本。
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